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Mais de 90 anos de história da Boeing no Brasil
O Brasil representa cerca de 40% do mercado de aviação comercial da América Latina, sendo a casa da maior operadora de aeronaves Boeing na região: a GOL Linhas Aéreas, que também é a 9ª maior operadora mundial de aviões Boeing 737. Além disso, a LATAM Airlines, parte do grupo com sede em Santiago, Chile, opera no Brasil as aeronaves Boeing 777, 787 e 767, reforçando a importância da Boeing no transporte aéreo regional e internacional.
Em números
90+
Mais de 90 anos desde a entrega da primeira aeronave comercial ao Brasil
35+
Anos de satélites da Boeing a serviço de operadoras brasileiras
2,405
Demanda esperada pela Boeing para novos aviões na América Latina e no Caribe
230+
entregas de aeronaves no Brasil para mais de 20 operadores desde 1960
5 mi +
de alunos impactados por programas de STEM (ciência, tecnologia, engenharia e matemática)
US $2 mi
Em iniciativas que geram benefícios econômicos, sociais e ambientais nas comunidades brasileiras desenvolvendo matériaprima para SAF
Últimos comunicados
Aviação Comercial
Em 1960, a Boeing entregou seu primeiro avião comercial no Brasil — um Boeing 707 para a VARIG. Desde então, a empresa já entregou mais de 230 aeronaves comerciais, incluindo aviões de carga, para mais de 20 operadores brasileiros.
Os maiores clientes da Boeing no Brasil são a GOL Linhas Aéreas, 9ª maior operadora mundial de Boeing 737, e a LATAM Airlines, parte do grupo com sede em Santiago, no Chile, que opera aeronaves Boeing 777, 787 e 767 no país.
O mercado de aviação comercial brasileiro representa cerca de 40% da demanda total da América Latina, consolidando o Brasil como um dos principais polos para a Boeing na região.
Serviços Globais
A Boeing mantém uma parceria estratégica com as principais companhias aéreas brasileiras, oferecendo melhorias contínuas em produtos e serviços para suas frotas. Entre as soluções destacadas estão o pacote Short Field Performance para o Boeing 737 Next Generation e o inovador Boeing Sky Interior, que aprimora o conforto e a experiência dos passageiros.
Além disso, a Boeing desenvolve projetos específicos de peças de reposição em colaboração com a GOL Linhas Aéreas e a LATAM Airlines, garantindo maior eficiência operacional. A empresa também oferece soluções avançadas de consultoria, monitoramento de desempenho de aeronaves e ferramentas remotas para a GOL, reforçando seu compromisso com a inovação e a excelência no setor de aviação comercial no Brasil.
Defesa e Espaço
As primeiras entregas da Boeing para o Brasil ocorreram em 1932, com 14 caças F4B-4 para as forças armadas brasileiras.
Desde então, a Boeing forneceu diversos produtos estratégicos ao governo e às forças armadas do país, incluindo os mísseis Harpoon, jatos comerciais Boeing 737-200 para transporte presidencial, em 1975, e os bombardeiros de ataque leve A-4 Skyhawk entregues à Marinha do Brasil em 1997.
Boeing Satélites no Brasil
Além do setor de defesa, a Boeing tem uma longa história de colaboração com a indústria brasileira de comunicações via satélite, iniciada no começo dos anos 1970. Em 1974, a Hughes, empresa do grupo Boeing, construiu uma estação terrestre em Tanguá para a Embratel.
Em 1982, a Boeing, em parceria com a canadense SPAR Aerospace, foi contratada pela Embratel para construir dois satélites modelo 376, denominados Brasilsat A1 e A2, além de um Centro de Controle de Operações em Guaratiba. Os satélites foram lançados em 1985 e 1986, marcando um avanço significativo na infraestrutura de telecomunicações do Brasil.
Na década de 1990, a Embratel, então líder em telecomunicações no Brasil, assinou contratos para a construção dos satélites Brasilsat B1 e B2. Em 1995, a empresa exerceu a opção para um terceiro satélite, seguido por um quarto encomendado em 1998.
O Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), em São José dos Campos, foi responsável pelos testes finais do sistema Brasilsat B2, enquanto o Brasilsat B1 foi testado em El Segundo, Califórnia, servindo também para treinamento dos engenheiros do INPE.
Essa trajetória reforça o papel fundamental da Boeing no desenvolvimento tecnológico e na segurança nacional do Brasil, consolidando sua posição como parceira estratégica em defesa, aviação e telecomunicações.
Pesquisa e Tecnologia
Desde 2014, a Boeing registrou 35 invenções no Brasil com pedidos de patente, dos quais 17 já foram concedidos. Entre os destaques está o desenvolvimento de um algoritmo avançado para computadores de gerenciamento de voo, que monitora continuamente a altitude de cruzeiro ideal, resultando em uma redução no consumo de combustível entre 1% e 3% em voos de médio e longo alcance.
A Boeing colabora com entidades locais, companhias aéreas, órgãos governamentais, institutos de pesquisa e universidades para impulsionar pesquisas inovadoras em diversas áreas, incluindo voo autônomo, otimização do espaço aéreo, operações de frota, metais de próxima geração, reciclagem de metais e compósitos, aeroacústica, biocombustíveis, sensoriamento remoto, comportamento de multidões e conforto de cabine.
Esses avanços reforçam o compromisso da Boeing com a inovação tecnológica e a sustentabilidade no setor aeroespacial brasileiro.
Boeing Engenharia – Brasil
O Centro de Engenharia da Boeing no Brasil faz parte de uma rede global de 15 polos especializados em engenharia e tecnologia avançada, impulsionando a inovação no setor aeroespacial.
Os engenheiros brasileiros da Boeing atuam em diversas áreas da engenharia aeronáutica, fornecendo suporte essencial aos programas atuais e futuros da empresa. Essa colaboração fortalece o desenvolvimento de soluções tecnológicas de ponta, contribuindo para a liderança da Boeing no mercado global de aviação.
Sustentabilidade
Estamos empenhados em comunicar nosso progresso e nos responsabilizar por garantir que a indústria aeroespacial seja segura e sustentável para as gerações futuras. Acesse o Relatório de Sustentabilidade 2025 aqui.
Os esforços de sustentabilidade da Boeing são organizados em torno de quatro pilares principais: Pessoas, Produtos e serviços, Operações Comunidades.
A Boeing participa do ecossistema de sustentabilidade do setor de aviação no Brasil de forma intencional e estratégica por meio de parcerias e também de iniciativas próprias.
Comunidade
Estudantes de escolas públicas e particulares de São José dos Campos, no Estado de São Paulo, tiveram a oportunidade de participar de atividades práticas e imersivas de aviação por meio do programa “Newton in a Box”, trazido ao Brasil por uma iniciativa da Boeing. A colaboração, realizada como parte do programa Asas para Todos, contou com os parceiros: a ONG norueguesa FIRST Scandinavia, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e o Aeroporto SJK. O Newton in a Box dispõe de tecnologia de ponta e prioriza o aprendizado prático e experiencial por meio de simuladores de voo e explorações de aerodinâmica, garantindo que os estudantes vivenciem o universo STEM de forma ativa e memorável.
O programa, inédito no Hemisfério Sul, atendeu mais de 1.200 estudantes do ensino médio em um mês de atividades, sendo metade do público composto por meninas, e contou com quase 100 voluntários de organizações parceiras e apoiadoras, como o Departamento de Ciência e Tecnologia (DCTA) da Força Aérea Brasileira (FAB), a Associação das Mulheres Aviadoras do Brasil (AMAB) e a SAFE — Escola de Aviação. Além das atividades STEM, os alunos realizaram visitas guiadas ao Aeroporto de São José dos Campos para vivenciar operações e diferentes carreiras na aviação.
Desde 2016, a Boeing e a Pan American Development Foundation (PADF) promovem o programa STEM Americas, oferecendo educação aeroespacial prática e de alto impacto a estudantes e professores de escolas públicas vulneráveis na América Latina. Por meio dos Boeing Learning Labs, oficinas práticas, mentoria de colaboradores, desenvolvimento profissional para professores e competições regionais (foguetes, balões estratosféricos, feiras e desafios de engenharia), o programa desenvolve competências aplicáveis, criatividade e interesse por carreiras em STEM.
A parceria já ultrapassou 1.400 escolas, capacitou mais de 12 mil professores e envolveu mais de 100 mil estudantes — sendo metade meninas — em 9 países, atuando com ministérios da educação e parceiros locais para fortalecer um pipeline de talentos em STEM mais inclusivo. Com o 10º aniversário em 2026 se aproximando, Boeing e PADF seguem comprometidas em ampliar oportunidades e empoderar a próxima geração de líderes em STEM na América Latina.
A parceria entre Boeing e a Parceiros da Educação, por meio da Pan American Development Foundation (PADF), promove engajamento e capacitação escolar e regional em São José dos Campos. Começando pela Escola Estadual Maria Dolores (apoio desde 2024), onde 260 estudantes e 15 professores receberam suporte direto, a escola conquistou a medalha de prata na Mostra Brasileira de Foguetes (MOBFOG) como única finalista do Estado de São Paulo. Em 2025, as ações foram ampliadas para a Unidade Regional de Ensino, beneficiando mais de 32.000 estudantes e 1.500 professores em 60 escolas por meio de formações, mentorias e apoio à gestão pedagógica.
De forma mais ampla, a Boeing também apoia a Secretaria da Educação do Estado de São Paulo (SEDUC-SP) na formulação de políticas públicas baseadas em resultados, estendendo os benefícios a todo o Estado. Hoje a parceria alcança mais de 7 milhões de estudantes e 350.000 professores nas redes municipal e estadual, fortalecendo práticas pedagógicas, orientando decisões e potencializando investimentos para promover melhorias sustentáveis na aprendizagem.
