O CH-47F é um helicóptero avançado multimissão desenvolvido para o exército norte-americano e forças de defesa internacionais.  Possui um sistema digital de gerenciamento da cabine de comando inteiramente integrado, uma cabine CAS e capacidade avançada de movimentação de carga, que complementam o desempenho da missão e de movimentação da aeronave.

Os CH-47D Chinooks estão atualmente em uso pelo Exército Norte-americano, a Reserva do Exército e a Guarda Nacional Norte-americana, e forças armadas internacionais. O Programa de Modernização do Exército Norte-americano requer 525 Chinooks, o que inclui uma combinação de 464 aeronaves novas e reformadas e 61 aeronaves M-47G remanufaturadas. O helicóptero CH-47F Chinook foi certificado pelo exército norte-americano como pronto para combate e foi enviado à sua primeira unidade operacional em julho de 2007.

• Comprimento: Fuselagem – 15,9 m Incluindo rotores – 30,18 m
• Largura: 3,78 m
• Diâmetro dos rotores: 18,29 m
• Altura: 5,77 m
• Potência: 2 motores Honeywell 55-GA-714A, 4.733 shp (3.529 kW) cada
• Velocidade máxima: 315 km/h (170 kt)
• Combustível: 3.914 L (1.034 gal.)
• Altitude máxima: 20.000 pés
• Carga útil: 10.886 kg
• Raio da missão: 370.4 km (200 nm)
• Peso bruto máximo: 22.668kg
• Missão: Transporte de tropas, artilharia, munições, combustível, provisões e água para operações de combate e ajuda humanitária e civil.
• Cliente: Exército norte-americano, em operação desde 1962.

O Boeing Chinook é um helicóptero tandem, de transporte médio, que cumpre as exigências de apoio a missões de combate de forças militares no mundo inteiro.

O Chinook é o helicóptero de transporte mais confiável e eficiente do mundo, capaz de sustentar cargas úteis de até 10.886kg e um peso bruto máximo de até 22.668kg. Sua configuração tandem também lhe confere qualidades de movimentação excepcionais que lhe permitem operar em condições climáticas, de altitude e de ventos cruzados que normalmente impedem outros helicópteros de voar.

O Chinook está em uso no exército norte-americano desde 1962. O programa de modernização do CH-47F/MH-47G encontra-se agora em produção de escala completa e vai assegurar a permanência deste helicóptero, de rotores em tandem e de transporte médio, na frota do exército pelo menos até a década de 2030. É possível que os Chinooks sejam equipamentos da Aeronáutica norte-americana por um século ou mais. Além disso, os Chinooks têm servido às forças armadas de mais de 15 clientes internacionais e têm sido utilizados em serviços comerciais no mundo todo.