• Boeing estima demanda acima de 41 mil novas aeronaves até 2041 com a retomada das viagens aéreas

    • O tráfego internacional aumentou com o relaxamento das restrições e muitos mercados domésticos estão quase ou totalmente recuperados do impacto da pandemia.
    • Nos próximos 20 anos, as entregas de aeronaves e os serviços comerciais devem chegar a US$ 10,8 trilhões.
    • A frota de cargueiros deve crescer 80%, incluindo os modelos novos e convertidos.

    FARNBOROUGH, Reino Unido,  16 de julio de 2022 - Com a retomada das viagens aéreas internacionais e a recuperação contínua em muitos mercados domésticos, a Boeing estima que a demanda ultrapasse 41 mil novas aeronaves até 2041, destacando a resiliência do setor de aviação dois anos após o início da pandemia. A avaliação faz parte da Previsão do Mercado Comercial 2022 (CMO - Commercial Market Outlook), divulgada antes do Farnborough International Airshow e que traz a previsão anual de longo prazo da empresa.

    O CMO de 2022 inclui as seguintes projeções regionais para os próximos 20 anos:

    • Ressaltando seu forte histórico de crescimento, os mercados asiáticos respondem por cerca de 40% da demanda global de longo prazo por novas aeronaves. A Europa e a América do Norte respondem por pouco mais de 20% da demanda, e 15% se referem a entregas para outras regiões.
    • A frota do sul da Ásia continua apresentando o maior crescimento global, com 6,2% ao ano. Liderada pela Índia, a frota da região quase quadruplicará de 700 aeronaves em 2019 para mais de 2.600 aeronaves até 2041. O Sudeste Asiático deverá ter o segundo maior crescimento, com a sua frota comercial quase triplicando e atingindo 4.500 aeronaves.
    • O CMO deste ano não inclui a previsão para entregas de aeronaves na Rússia devido a sanções contra a exportação de aeronaves. Esta mudança reduz a demanda global de 20 anos em cerca de 1.500 aeronaves em comparação com o CMO do ano passado.

    As aeronaves de fuselagem estreita devem totalizar quase 31 mil aeronaves e serão responsáveis por 75% de todas as novas entregas – índice igual ao do CMO do ano passado. Até 2041, as novas aeronaves de fuselagem larga serão responsáveis por cerca de 18% das entregas, com mais de 7.230 aeronaves, permitindo que as companhias aéreas atendam a novos mercados de passageiros e carga, além dos atuais, com mais eficiência.

    O CMO também prevê demanda robusta e contínua por cargueiros dedicados para apoiar as cadeias de suprimentos globais e as crescentes redes expressas. As transportadoras precisarão de 2.800 cargueiros adicionais, incluindo 940 novos modelos de fuselagem larga, além de cargueiros de fuselagem estreita e fuselagem larga convertidos durante o período da previsão.

    NOVAS ENTREGAS (2022-2041)

     

    Jatos regionais

    2.120

    Aeronaves de fuselagem estreita

    30.880

    Aeronaves de fuselagem larga

    7.230

    Cargueiros

    940

    Total

    41.170


    A Boeing fornece o CMO anualmente há mais de 60 anos. Por ser a previsão da aviação mais antiga, é considerado a análise mais abrangente do setor de aviação comercial. Veja mais informações sobre o CMO aqui. Além disso, a Boeing lançará sua Previsão para Pilotos e Técnicos em 25 de julho.

     

    A Boeing é uma empresa aeroespacial líder global responsável pelo desenvolvimento e fabricação de aeronaves comerciais, produtos de defesa e sistemas espaciais para clientes de mais de 150 países. Também é prestadora de serviços de manutenção e considerada uma das principais exportadoras dos Estados Unidos. A Boeing usa sua base de fornecedores globais para promover oportunidades econômicas, sustentabilidade e impacto nas comunidades. Sua equipe diversificada está comprometida com inovações no futuro e seus valores base de segurança, qualidade e integridade. Veja mais em www.boeing.com.br.